A operação também precisa do aval do Departamento de Justiça dos EUA e de reguladores nacionais na Europa, mas esses avais são tidos como menos complexos.

A carteira de crédito expandida, que inclui avais e fianças, atingiu R$ 371,674 bilhões ao fim de setembro, com crescimento de 11,8% em relação ao mesmo período de 2011.

A Alemanha ofereceu avais no valor de 4,5 bilhões de euros e um crédito imediato de até 1,5 bilhão de euros para manter a Opel com vida até que haja uma aquisição definitiva.